分享到:
江蘇橙子直播app安卓下载手机版特近期施工項(xiàng)目,河南沈丘至盧氏高速公(gōng)路立交項目取得重要進展。項目施工團隊成功完成了匝道橋頂升關鍵工序。
該橋(qiáo)梁采用(yòng)連續箱梁結構設計,重量4800噸,為確保施(shī)工安全及精度,采用24台300噸(dūn)機械自鎖液(yè)壓千斤頂,PLC智能(néng)同步頂升液壓係統,圓滿完成(chéng)了橋梁支座的更換工作。
江蘇橙子直播app安卓下载手机版特專為解決大跨度連續梁多點受力平衡難題研發的PLC智能同步頂升液壓(yā)係(xì)統,通過總控PLC+分站控製器的控(kòng)製方式,使24個頂升點位的同步誤差控製在0.5mm以(yǐ)內。通過實時采(cǎi)集的支點反力數據,自(zì)動調整各頂升點出力。
此次(cì)成(chéng)功實施標誌著PLC同步頂升技術已從“先進工藝”升級為公路橋梁養護的“標(biāo)準配置”,其集群液壓控製與(yǔ)智能反饋係統的(de)組合應用,正在重新定義橋梁支座更換的技術規範。
項目施工現場: