特性:具有重載同步輪軌移動和垂直方向精確定位的(de)能力。
用途:用於大型構件或設備的移運。
重載軌道移運(yùn)液壓係統具有重載同步輪軌移動和(hé)垂直方向精確定位的(de)能力,可用於大型構件或設備的移(yí)運。具有較快的移(yí)動速度,速(sù)度變頻可調(diào)。每台承載設備具備50-600噸的頂升能力,係統可接入最(zuì)多 100台設備進(jìn)行聯動同步操(cāo)作。
係統具備一鍵“自動找零位”功能。無論構件(jiàn)基準麵如何複(fù)雜,係統(tǒng)能使得所有承(chéng)載設備同時接觸上構件,然後執行重載升降和調整定位。通訊總線組網方式,一根通(tōng)訊總線采用快插方式,串(chuàn)聯連接中央同步控製(zhì)台和多台承載設(shè)備進行(háng)全部信息的通訊。同步控製台的同步指令和傳感器信息反饋的雙向(xiàng)通訊。
具備高達1mm的高度方向(xiàng)同步定位精度,所有參數(shù)均可在中央控製台根據工況需要而設定。中央控製台可設定係統參數,並適時顯示設備的壓力,位移和(hé)故障等信息。重(chóng)載移動(dòng)驅動(dòng)方式可采用變頻馬達(dá)驅動和液壓推進驅動,視移動距離和速(sù)度而確定(dìng)。
產品 | 功能與特點 |
電腦同步控製台 | 同步控製台進行控製指令發布和信息的收集處理; 主要硬件由工業觸摸屏電腦和PLC模塊組成。 |
重載輪軌(guǐ)車 | 由輪軌車(chē)體(tǐ),液壓千斤頂,液壓(yā)控製閥和PLC電氣控製 模塊組成。 承載重載構件進行升降,移動等動作。 |
重(chóng)載軌道 | 提(tí)供輪軌運行的承載麵並減少前進的摩擦(cā)力。 采用標準重軌和起重機軌(guǐ)道。分列(liè)兩排進(jìn)行鋪設安裝。 |
移動供電車 | 跟隨構件(jiàn)和設備行走同時為設備提供電力動力源; 分別布置在兩側滑移軌道處。 |
通(tōng)訊總線 | 連接同步控製台和重載設備之間的通訊總(zǒng)線; 采用一根總線串聯連接多台重載設備,快插連(lián)接。 |
規格型號 | 頂升能力(T) | 垂直行程(chéng)(mm) | 驅動方式 | 控(kòng)製方式 | 配套(tào)軌道 |
KET-ZGY-506 | 50 | 150 | 馬達驅動,液壓推進 | 同步控製台或手動控(kòng)製 | P係列,重軌 |
KET-ZGY-1006 | 100 | 150 | 馬達驅動,液壓推進 | 同步控製台(tái)或手動控製(zhì) | P係列,重軌 |
KET-ZGY-3006 | 300 | 150 | 馬達驅動,液壓推進 | 同步控製台或手動(dòng)控製 | 起重機,軌道 |
KET-ZGY-3006 | 300 | 150 | 馬達驅動,液壓推進 | 無 | 起重機,軌道 |
KET-ZGY-6006 | 600 | 150 | 馬達驅動,液壓推進 | 同步控製台或手動控製 | 起重機,軌道 |
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