自行式液壓模塊運輸（shū）車（chē）是一（yī）種特殊的運輸工具，由多個液壓模塊組成（chéng）。這些模塊可以根據需要自行伸縮（suō），以適應不同大（dà）小和重（chóng）量的（de）設備。通過總線微電腦控製, 最大（dà）組（zǔ）拚規模可達到 1000 軸線 , 最大載重量可達 2 萬噸。

隨著全（quán）球對可再生能源需求的（de）不斷增長，海上風電項目成為各國重要的能源開發（fā）方向。而升壓站作（zuò）為海上風電電力（lì）係統中（zhōng）的關鍵設施，可將風能發電設備產生的低壓電力升壓並輸送到陸地上，具有重要的作用。

此次運輸升（shēng）壓站上部組塊長60米、寬50米、高25.7米，相當（dāng）於9層居民樓的高度，總重約6450噸（dūn），是目前全國單體規模最大、世界最重的海上升壓站。

在超大型設備的運輸過程中，常常麵（miàn）臨運輸困難和成（chéng）本高的挑戰。為了將這座大型設施安全順利裝船，配置（zhì）了8列（liè）自行式液壓模塊（kuài）運輸車同步控製的移運方案。運輸車（chē）通過液壓係統進行控製，實現自動轉向和自動平衡，使得超大型海上升壓站在移運過程中保持平穩和穩（wěn）定。

對於如此大型設備的成（chéng）功安裝，總是離不開（kāi）各個環節的相互配合。上船、固定、海上運輸、吊（diào）裝等，隻有當每一個環節都順利實施，最終目標方能達成。自行式液壓模塊運輸車的出現，為超大型設備的高效（xiào）運輸提供（gòng）了有效解決方案（àn）。我們相信其在未來發展中，定會繼（jì）續推動超大型設（shè）備的（de）移運效（xiào）率和安全。